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所谓的1k漆就是市面上所有除纯色以外的汽车漆，（这里就是说说大家在生活中所使用的车，太的不在此列。三工序的车我认为也应该是1k。但是它的难度比较高，所以才单独列出来详细说说。）1k漆和2k漆的蕞大区别是喷涂过程。我们把底子做好的车开进漆房，将不需要喷涂的地方做好遮蔽。然后1k的喷涂流程是先色漆.色漆就是我们的着色层，一般加稀释剂稀释之后喷涂，汽车油漆价格，（现在我们开始普及了水性漆，水性漆加水性调和剂）色漆干透之后喷清漆。清漆分为清漆和固化剂，目前国产体积大部分是二比一。

进口的不一样，三比一的也有。清漆干了之后整个油漆就完成了。2k就不一样了。整个过程非常简单，它的喷涂方法就是色漆里直接加固化剂喷涂。然后干了就好了。而且它的填充性---。

汽车漆调漆的基本步骤及要领：

1. 如对配方的颜色掌握不正确，建议先按配方作出少量调试（0.1公升），看调出来的颜色效果如何再决定在配方上作出调整，根据“由浅入深，由明至暗“的原则适量减少或增加某些色母的含量作初步配方的混合，（例如：配方色板比对实物较红一些，则在配方上先适量减少红色的色母），汽车表面油漆，然后再按上述方法作微调处理，原则上根据---方以外的其他色母作微调混合，如此可减少调漆过程的浪费现象及更快更有效地调出所需颜色。

2. 工多艺熟，熟能生巧，相信是不变的真理，同时必须要多思考，细心分析各种具体情况对颜色的影响，对于较难调配的珍珠颜色，南京汽车油漆，调漆人员必须对施工的喷漆技工其喷漆手法轻、重、喷出来每层漆膜的厚度及层数不同均有关系，在调配颜色时，应根据不同漆工的手法而把颜色的深浅作出调整，以配合该漆工的操作手法，如纯粹靠对比样板来调色，相信不一定能达至蕞完善的效果。